お昼は担仔麺と魯肉飯で約300円！【2019台湾・乗り鉄＆B級グルメ旅(23)】 [旅行・乗り物]
「十分名物『ランタン上げ』に挑戦【2019台湾・乗り鉄＆B級グルメ旅(22)】」から続きます。
台北から列車でやってきた十分。
ランタン（天燈）上げをしたところでお昼の時間。
十分の街にたくさんある庶民的なお店に入ります。
（お店の外景写真は撮ってませんでした。）
家人と2人で担仔麺（タンツーめん）と魯肉飯（ルーローはん）を注文。
こちらは担仔麺。
そしてこちらが魯肉飯です。
この2つのメニュー。
台湾を代表する庶民的な食事で、台南でも何度か食べました。
このお店は2つで合計80台湾元か90台湾元。
ということは1台湾元3.5円で計算すると280円か315円くらい。
まさにB級グルメですが、まあまあ美味しかったし、お昼には適量でした。
食べ終わったところで、上り列車の時間がもうすぐなので十分駅へ。
30分ほどで台北方面への乗換駅、瑞芳に到着。
往路は急行にあたる電車でしたが、帰りは台湾で「区間車」と呼ばれる普通列車（各駅停車）で台北に戻ります。
台北から列車でやってきた十分。
ランタン（天燈）上げをしたところでお昼の時間。
十分の街にたくさんある庶民的なお店に入ります。
（お店の外景写真は撮ってませんでした。）
家人と2人で担仔麺（タンツーめん）と魯肉飯（ルーローはん）を注文。
こちらは担仔麺。
そしてこちらが魯肉飯です。
この2つのメニュー。
台湾を代表する庶民的な食事で、台南でも何度か食べました。
このお店は2つで合計80台湾元か90台湾元。
ということは1台湾元3.5円で計算すると280円か315円くらい。
まさにB級グルメですが、まあまあ美味しかったし、お昼には適量でした。
食べ終わったところで、上り列車の時間がもうすぐなので十分駅へ。
30分ほどで台北方面への乗換駅、瑞芳に到着。
往路は急行にあたる電車でしたが、帰りは台湾で「区間車」と呼ばれる普通列車（各駅停車）で台北に戻ります。
十分名物『ランタン上げ』に挑戦【2019台湾・乗り鉄＆B級グルメ旅(22)】 [旅行・乗り物]
「平渓線に乗り換え十分へ【2019台湾・乗り鉄＆B級グルメ旅(21)】」から続きます。
台北のホテルから地下鉄と台鉄を乗り継いで約2時間かけてやってきた十分。
十分駅のすぐそばの線路の両側に商店街があります。
ほとんどはお土産店と飲食店です。
列車（ディーゼルカー）は1時間に1往復しか走ってなくて、それ以外の時間は歩行者が線路内を歩き回ってます。
列車が来るとサイレンがなって、みんな一斉に退避します。
一応「線路内歩行禁止」という看板があるんですが…。
さて、この十分の名物は「天燈」（ランタン）上げ。
ほとんどのお土産やさんで売っています。
200台湾元（約700円）で、墨と筆も用意してくれます。
紙でできた風船のようなランタンの4面に願いごとを書くと、中のろうそく（のような火源）に火を点けてくれます。
風船は軽いのであっという間に空に上がっていきます。
火事にならないのか心配ですが、周りはほとんど森林で、雨の多い土地なので山火事にはならないんでしょうね。
落ちたランタンを拾って持って来ると、買い取ってくれるということなので、それでゴミが散乱するのが防がれているのだと思います。
台北のホテルから地下鉄と台鉄を乗り継いで約2時間かけてやってきた十分。
十分駅のすぐそばの線路の両側に商店街があります。
ほとんどはお土産店と飲食店です。
列車（ディーゼルカー）は1時間に1往復しか走ってなくて、それ以外の時間は歩行者が線路内を歩き回ってます。
列車が来るとサイレンがなって、みんな一斉に退避します。
一応「線路内歩行禁止」という看板があるんですが…。
さて、この十分の名物は「天燈」（ランタン）上げ。
ほとんどのお土産やさんで売っています。
200台湾元（約700円）で、墨と筆も用意してくれます。
紙でできた風船のようなランタンの4面に願いごとを書くと、中のろうそく（のような火源）に火を点けてくれます。
風船は軽いのであっという間に空に上がっていきます。
火事にならないのか心配ですが、周りはほとんど森林で、雨の多い土地なので山火事にはならないんでしょうね。
落ちたランタンを拾って持って来ると、買い取ってくれるということなので、それでゴミが散乱するのが防がれているのだと思います。
しっかりとした熱演でした【ポニーフィル演奏会を聴く】 [音楽]
いろんなイベントが中止になる中、きのうは音大生のオケの演奏会を聴きました。
♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪
Pony Philharmonic Orchestra 第3回演奏会 卒業記念公演 "All Russia Program"
日時：2020年2月26日（水）18:00開演
会場：TCMホール（東京音楽大学 中目黒キャンパス内）
指揮：石崎匠馬
独奏：酒井悠登（ピアノ）
曲目：ラフマニノフ ピアノ協奏曲第2番ハ短調
チャイコフスキー 交響曲第6番ロ短調「悲愴」
♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪
東京音大の学生によるオーケストラ。
指揮者もソリストも学生で、会場も大学内のホールです。
曲目はラフマニノフとチャイコフスキーという「オール・ロシア・プログラム」でした。
オケは音大の学生か卒業生ということで、当然ながら技術的にはしっかりと基礎ができているわけで、ある意味、安心して聴いていられます。
そして、多くが4年生ということで、「一緒に演奏するのはこれが最後」ということもあるでしょう。
とても熱のこもった演奏でした。
やや突っ走る感じのところもありましたが、それも若さゆえですね。
悪い感じは全然しませんでした。
この演奏が無料で聴けるんですから、ある意味とても”お得”だと思うんですが、あまり宣伝していないせいか、会場には空席が多くてちょっともったいないと思いました。
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Pony Philharmonic Orchestra 第3回演奏会 卒業記念公演 "All Russia Program"
日時：2020年2月26日（水）18:00開演
会場：TCMホール（東京音楽大学 中目黒キャンパス内）
指揮：石崎匠馬
独奏：酒井悠登（ピアノ）
曲目：ラフマニノフ ピアノ協奏曲第2番ハ短調
チャイコフスキー 交響曲第6番ロ短調「悲愴」
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東京音大の学生によるオーケストラ。
指揮者もソリストも学生で、会場も大学内のホールです。
曲目はラフマニノフとチャイコフスキーという「オール・ロシア・プログラム」でした。
オケは音大の学生か卒業生ということで、当然ながら技術的にはしっかりと基礎ができているわけで、ある意味、安心して聴いていられます。
そして、多くが4年生ということで、「一緒に演奏するのはこれが最後」ということもあるでしょう。
とても熱のこもった演奏でした。
やや突っ走る感じのところもありましたが、それも若さゆえですね。
悪い感じは全然しませんでした。
この演奏が無料で聴けるんですから、ある意味とても”お得”だと思うんですが、あまり宣伝していないせいか、会場には空席が多くてちょっともったいないと思いました。
平渓線に乗り換え十分へ【2019台湾・乗り鉄＆B級グルメ旅(21)】 [旅行・乗り物]
「急行列車『莒光号』で瑞芳駅へ【2019台湾・乗り鉄＆B級グルメ旅(20)】」から続きます。
台北から急行「莒光号」に乗車して1時間ほどで瑞芳駅に到着。
ここで平渓線というローカル線に乗り換えます。
乗るのはこんな車両。（1枚目の写真は再掲）
電車ではなくディーゼルカーです。
久しぶりにディーゼルカーに乗ったのでなんだか懐かしい感じ。
（生まれ育ちが長崎なので、子供の頃に乗ったのはほとんどがディーゼルカーでした。）
車内はそこそこの混み具合。
観光客が多いようです。
30分ほどで十分駅に到着。
この駅も懐かしい感じですね。
跨線橋がないので、列車を降りた客は線路上を歩いて渡ります。
ちょうど上り車両が入ってきました。
この平渓線は1時間に1往復の列車しかないようですが、この十分駅で入れ違うんですね。
駅舎にこんな「十分?幸福」という看板が。
写真を撮ろうとする観光客が群がっていました。
台北から急行「莒光号」に乗車して1時間ほどで瑞芳駅に到着。
ここで平渓線というローカル線に乗り換えます。
乗るのはこんな車両。（1枚目の写真は再掲）
電車ではなくディーゼルカーです。
久しぶりにディーゼルカーに乗ったのでなんだか懐かしい感じ。
（生まれ育ちが長崎なので、子供の頃に乗ったのはほとんどがディーゼルカーでした。）
車内はそこそこの混み具合。
観光客が多いようです。
30分ほどで十分駅に到着。
この駅も懐かしい感じですね。
跨線橋がないので、列車を降りた客は線路上を歩いて渡ります。
ちょうど上り車両が入ってきました。
この平渓線は1時間に1往復の列車しかないようですが、この十分駅で入れ違うんですね。
駅舎にこんな「十分?幸福」という看板が。
写真を撮ろうとする観光客が群がっていました。
急行列車『莒光号』で瑞芳駅へ【2019台湾・乗り鉄＆B級グルメ旅(20)】 [旅行・乗り物]
「人気店『世紀豆漿』で朝ごはん【2019台湾・乗り鉄＆B級グルメ旅(19)】」から続きます。
地下鉄で台北駅（台北車站）まで移動し、ここからは台湾鉄道（在来線）に乗り換えます。
「月台」は「プラットホーム」の意味です。
台北から東に向かう番線の発車案内はこんな感じ。
10:00に前日乗ってきたのと同じ種別である「自強号」（特急）が、その4分後に急行にあたる「莒光（きょこう）号」が発車します。
こちらは自強号（これには乗りません）。
そして、続けて「莒光号」が入線してきました。
機関車が牽引する客車列車ですね。
この電気機関車はアメリカ・ゼネラルエレクトリック(GE)製だそうです。
車内はこんな感じ。
（前日乗った「自強号」に似てます。）
この日は小雨が降ったり止んだり。
途中の車窓はなんとなく日本に似てるような気がします。
東に1時間弱走って瑞芳駅に到着。
乗ってきた「莒光号」。
こちらの列車に乗り換えて、目的地に向かいます。
地下鉄で台北駅（台北車站）まで移動し、ここからは台湾鉄道（在来線）に乗り換えます。
「月台」は「プラットホーム」の意味です。
台北から東に向かう番線の発車案内はこんな感じ。
10:00に前日乗ってきたのと同じ種別である「自強号」（特急）が、その4分後に急行にあたる「莒光（きょこう）号」が発車します。
こちらは自強号（これには乗りません）。
そして、続けて「莒光号」が入線してきました。
機関車が牽引する客車列車ですね。
この電気機関車はアメリカ・ゼネラルエレクトリック(GE)製だそうです。
車内はこんな感じ。
（前日乗った「自強号」に似てます。）
この日は小雨が降ったり止んだり。
途中の車窓はなんとなく日本に似てるような気がします。
東に1時間弱走って瑞芳駅に到着。
乗ってきた「莒光号」。
こちらの列車に乗り換えて、目的地に向かいます。
人気店『世紀豆漿』で朝ごはん【2019台湾・乗り鉄＆B級グルメ旅(19)】 [旅行・乗り物]
「『京鼎楼』で小籠包に舌鼓を打つ【2019台湾・乗り鉄＆B級グルメ旅(18)】」から続きます。
昨年秋の台湾旅行4日目。
前日夕方に台南から在来線特急に乗って台北に移動。
ホテルは宿泊のみで朝食なしなので、朝から出かけます。
こちらはホテル近くの幹線道路交差点。
朝市を見物しながら10分ほど歩きます。
目的地は家人が行きたいと言った雙連駅そばの「世紀豆漿」というお店。
「豆漿」とは豆乳のこと。
かなりの有名・人気店ということで地元の人で大にぎわいですが、観光客もいるようです。
こちらが朝ごはん。
真ん中の金属製のボウルに入っているのが「鹹豆漿」です。（「鹹」は塩味の意）
日本だと豆乳は甘くして飲むことが多いんですが、台湾では塩味が普通だそうです。
赤い液体は辣油（ラー油）ですね。
単なる液体の豆乳ではなく、時間が経つと豆乳が少し固まってくるので、「豆腐入り豆乳スープ」という感じでしょうか。
ほかに、揚げパン（油条）とか蛋餅（卵焼き入りお好み焼き的な粉物）とか…。
いったんホテルに戻ってお出かけ。
前日同様、民権西路から地下鉄に乗ります。
駅のホームの広告を見てみると、懐かしい顔が。
「徐若瑄」というのはビビアン・スー。
日本で大活躍していたのは1990年代後半です。
一方こちらはリン・チーリン（林志玲）。
EXILEのAKIRAと結婚して話題になりました。
台北駅（台北車站）で地下鉄を降ります。
エレベーターは「右側立ち」（左側空け）のようです。
昨年秋の台湾旅行4日目。
前日夕方に台南から在来線特急に乗って台北に移動。
ホテルは宿泊のみで朝食なしなので、朝から出かけます。
こちらはホテル近くの幹線道路交差点。
朝市を見物しながら10分ほど歩きます。
目的地は家人が行きたいと言った雙連駅そばの「世紀豆漿」というお店。
「豆漿」とは豆乳のこと。
かなりの有名・人気店ということで地元の人で大にぎわいですが、観光客もいるようです。
こちらが朝ごはん。
真ん中の金属製のボウルに入っているのが「鹹豆漿」です。（「鹹」は塩味の意）
日本だと豆乳は甘くして飲むことが多いんですが、台湾では塩味が普通だそうです。
赤い液体は辣油（ラー油）ですね。
単なる液体の豆乳ではなく、時間が経つと豆乳が少し固まってくるので、「豆腐入り豆乳スープ」という感じでしょうか。
ほかに、揚げパン（油条）とか蛋餅（卵焼き入りお好み焼き的な粉物）とか…。
いったんホテルに戻ってお出かけ。
前日同様、民権西路から地下鉄に乗ります。
駅のホームの広告を見てみると、懐かしい顔が。
「徐若瑄」というのはビビアン・スー。
日本で大活躍していたのは1990年代後半です。
一方こちらはリン・チーリン（林志玲）。
EXILEのAKIRAと結婚して話題になりました。
台北駅（台北車站）で地下鉄を降ります。
エレベーターは「右側立ち」（左側空け）のようです。
『ヲタクに恋は難しい』 [映画・テレビ]
高畑充希、山崎賢人主演の映画『ヲタクに恋は難しい』（2月7日公開）を見ました。
高畑充希はマンガ・アニメ・BLをこよなく愛する隠れ腐女子、山崎賢人は廃人クラスの重度のゲームヲタクという設定。
2人は幼なじみで、職場で再開し付き合うのですが、そこで周りの人を巻き込みつつ騒動を巻き起こす…というストーリーです。
途中、やや唐突に歌と踊りが始まったりして、どうも「ラ・ラ・ランド」を意識してのことのようです。
鉄オタではあるものの「2次元」系の趣味はないので、やや縁遠い世界でしたが、娯楽作品としてはありだと思いました。
特に”高畑充希推し”にはお勧めです。
高畑充希はマンガ・アニメ・BLをこよなく愛する隠れ腐女子、山崎賢人は廃人クラスの重度のゲームヲタクという設定。
2人は幼なじみで、職場で再開し付き合うのですが、そこで周りの人を巻き込みつつ騒動を巻き起こす…というストーリーです。
途中、やや唐突に歌と踊りが始まったりして、どうも「ラ・ラ・ランド」を意識してのことのようです。
鉄オタではあるものの「2次元」系の趣味はないので、やや縁遠い世界でしたが、娯楽作品としてはありだと思いました。
特に”高畑充希推し”にはお勧めです。
『京鼎楼』で小籠包に舌鼓を打つ【2019台湾・乗り鉄＆B級グルメ旅(18)】 [旅行・乗り物]
「『台北101』の展望台に登る【2019台湾・乗り鉄＆B級グルメ旅(17)】」から続きます。
「台北101」の展望台から降りると夕食の時間です。
ビルの下には小籠包の超有名店「鼎泰豊」の店舗があります。
結構広いみたいですが、行列ができているのでパス。
地下鉄で中山駅まで移動し、ちょっと歩いて「京鼎楼」の台湾本店へ。
結構混んでましたが、待たずに入れました。
「京鼎楼」は日本でもチェーン展開してますね。
お昼も駅弁と一緒に飲みましたが、夜も台湾ビールです。
台湾の飲食店で出しているのはほとんどがこのビール。
スッキリしてますが、ちょっと物足りない感じもします。
小籠包と蒸し餃子。
どちらも期待を裏切らない味です。
最後はおまんじゅう（あんまん）をいただきました。
「台北101」の展望台から降りると夕食の時間です。
ビルの下には小籠包の超有名店「鼎泰豊」の店舗があります。
結構広いみたいですが、行列ができているのでパス。
地下鉄で中山駅まで移動し、ちょっと歩いて「京鼎楼」の台湾本店へ。
結構混んでましたが、待たずに入れました。
「京鼎楼」は日本でもチェーン展開してますね。
お昼も駅弁と一緒に飲みましたが、夜も台湾ビールです。
台湾の飲食店で出しているのはほとんどがこのビール。
スッキリしてますが、ちょっと物足りない感じもします。
小籠包と蒸し餃子。
どちらも期待を裏切らない味です。
最後はおまんじゅう（あんまん）をいただきました。
『台北101』の展望台に登る【2019台湾・乗り鉄＆B級グルメ旅(17)】 [旅行・乗り物]
「台北の”地下鉄”に乗って早速お出かけ【2019台湾・乗り鉄＆B級グルメ旅(16)】」から続きます。
台北到着後、地下鉄(MRT)に乗って出かけたのは、観光名所の高層ビル「台北101」です。
ネットで入場券が購入できたので、チケット売り場に並ぶのは省略できたんですが、入場までには30分ほどかかりました。
こちらは、入場するまでの通路にあった世界の高層建築を比較した図。
そういえば私自身、ここ数年、韓国・ソウルの「ソウルスカイ」、チリ・サンティアゴの「スカイ・コスタネラ」、タイ・バンコクの「マハナコン・タワー」などいろんな展望台に登ってます。
中国・上海の「ワールド・フィナンシャル・センター」や、マレーシア・クアラルンプールの「ペトロナス・タワー」にも行ったことあります。
下の写真は、展望台からさらに上部を見たところ。
そして”下界”の眺めはこんな感じです。
台北の夜景を満喫して地上に降りたところで、ビルを見上げて撮ってみました。
台北到着後、地下鉄(MRT)に乗って出かけたのは、観光名所の高層ビル「台北101」です。
ネットで入場券が購入できたので、チケット売り場に並ぶのは省略できたんですが、入場までには30分ほどかかりました。
こちらは、入場するまでの通路にあった世界の高層建築を比較した図。
そういえば私自身、ここ数年、韓国・ソウルの「ソウルスカイ」、チリ・サンティアゴの「スカイ・コスタネラ」、タイ・バンコクの「マハナコン・タワー」などいろんな展望台に登ってます。
中国・上海の「ワールド・フィナンシャル・センター」や、マレーシア・クアラルンプールの「ペトロナス・タワー」にも行ったことあります。
下の写真は、展望台からさらに上部を見たところ。
そして”下界”の眺めはこんな感じです。
台北の夜景を満喫して地上に降りたところで、ビルを見上げて撮ってみました。
台北の”地下鉄”に乗って早速お出かけ【2019台湾・乗り鉄＆B級グルメ旅(16)】 [旅行・乗り物]
「4時間あまりの鉄道の旅を満喫し台北到着【2019台湾・乗り鉄＆B級グルメ旅(15)】」から続きます。
台南から台北に到着してホテルにチェックインしたのは現地時間午後5時前でした。
一休みして早速出かけます。
ホテルから歩いて2〜3分のところに地下鉄(MRT)の駅があるので、そこでまずICカードを購入します。
"Easy Card"（イージーカード）という名前で、SUICAやPASMOと同じような感じです。
民権西路駅からレッドラインに乗車。
こちらが路線図。
乗降風景と車内の様子はこんな感じです。
下の写真は下車した駅の自動改札機です。
JR東日本と提携しているんですね。
こちらは台北の名所、高層ビルの「台北101」下にある駅です。
こちらは車内描かれている猫のキャラクター。
「マジミャオ」って言うんですかね…。
目的地から戻る方向の車内は空いてます。
帰りは中山駅で下車します。
中山というのは中華民国建国の父、孫文のこと。
孫文は日本に住んでいたとき、近所に「中山」という表札を掲げた家があったのを見て、「中山」を号としたそうです。
台南から台北に到着してホテルにチェックインしたのは現地時間午後5時前でした。
一休みして早速出かけます。
ホテルから歩いて2〜3分のところに地下鉄(MRT)の駅があるので、そこでまずICカードを購入します。
"Easy Card"（イージーカード）という名前で、SUICAやPASMOと同じような感じです。
民権西路駅からレッドラインに乗車。
こちらが路線図。
乗降風景と車内の様子はこんな感じです。
下の写真は下車した駅の自動改札機です。
JR東日本と提携しているんですね。
こちらは台北の名所、高層ビルの「台北101」下にある駅です。
こちらは車内描かれている猫のキャラクター。
「マジミャオ」って言うんですかね…。
目的地から戻る方向の車内は空いてます。
帰りは中山駅で下車します。
中山というのは中華民国建国の父、孫文のこと。
孫文は日本に住んでいたとき、近所に「中山」という表札を掲げた家があったのを見て、「中山」を号としたそうです。
